Ξενοδοχεία δωμάτια διαμονή

Ελλάδα: η συνέχεια (αυτή τη φορά με ακόμη περισσότερους τουρίστες)
Ο τομέας Διακοπές φτάνει στο απόγειο του καθώς υποφέρει από τα χτυπήματα της λιτότητας...

Helena Smith
Τρίτη 25 Ιουν 2013

Το ελληνικό νησί της Μυκόνου αναμένει 1 εκατομμύριο τουρίστες κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής και οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα ποσοστά επισκεπτών στην Ελλάδα.

Πολύ πριν η δύση του ήλιου μετατρέψει τον ουρανό πάνω από τη Μύκονο σε μια βυσσινί φλόγα, οι επισκέπτες αρχίζουν να καταφθάνουν: σούπερ-γιοτ και σκάφη αναψυχής και ταχύπλοα σκάφη, όλα να συναγωνίζονται για μια θέση στο γραφικό παλιό λιμάνι του Αιγαιοπελαγίτικου νησιού.

Με τα γυαλιά ηλίου του, ο λιμενάρχης της Μυκόνου, ο υποπλοίαρχος Νικόλαος Ζυγούρης ο νεότερος, εποπτεύει αυτή την κομψή κούρσα για μια θέση.

"Δεν ήταν σαν το τελευταίο ή το προηγούμενο έτος," λέει. "Υπήρξε ένα τεράστιο άλμα στον αριθμό των ιδιωτικών και επαγγελματικών σκαφών που εισέρχονται, και η τουριστική περίοδος έχει μόλις αρχίσει".

Η Μύκονος, το νησί που έγινε διάσημο από την Jackie Ωνάση, είναι έτοιμο να δεχτεί 1 εκατομμύριο τουρίστες αυτό το καλοκαίρι και δεν είναι μόνο το διεθνές jet-set που θα κατέβει στις ακτές της.

Η οικονομία του νησιού μπορεί να είναι σε ελεύθερη πτώση, οι άνθρωποι της να έχουν πληγεί από το σκληρότερο πρόγραμμα λιτότητας εν καιρώ ειρήνης που έχει ποτέ επιβληθεί σε ένα προηγμένο δυτικό κράτος, αλλά η Ελλάδα είναι ξανά στις επάλξεις.

Μετά από τρία χρόνια ισχνών αγελάδων που χαρακτηρίζονται από ταραχές, απεργίες, κοινωνική και πολιτική αναταραχή, περίπου 17 εκατομμύρια παραθεριστές - 1,5 φορές τον πληθυσμό της χώρας και ρεκόρ όλων των εποχών - πρόκειται να την επισκεφθούν, σύμφωνα με τους αξιωματούχους.

Αυτές οι αφίξεις δεν είχαν ποτέ άλλοτε τόση σημασία. Ο τουρισμός αντιπροσωπεύει σχεδόν το 20% του ΑΕΠ και των θέσεων εργασίας. Με την ύφεση που έπληξε τους Έλληνες, οι οποίοι έφτασαν επίσης σε ένα ρεκόρ ανεργίας, που έχει φτάσει σχεδόν το 28%, το υψηλότερο στην ευρωζώνη, τα κέρδη της τουριστικής βιομηχανίας του τρέχοντος έτους μπορεί να είναι το μόνο εισόδημα για πολλούς.

Με το mini-θέρετρο που ο πατέρας του, ο πρώτος ξενοδόχος της Μυκόνου, έχτισε στη δεκαετία του 1960, ο Ανδρέας Φιορεντίνος λέει ότι οι Έλληνες έχουν μάθει με τον σκληρό τρόπο να εκτιμούν τα οφέλη του τουρισμού.

"Η κρίση μας έχει διδάξει ότι δεν μπορούμε να ξεγελάσουμε τους πελάτες μας", λέει ο Φιορεντίνος, κοιτώντας την καταπληκτική θέα που πλαισιώνεται από τα επιπλέοντα σκάφη. "Και αυτό μας έχει κάνει περισσότερο συνειδητοποιημένους. Οι άνθρωποι καταλαβαίνουν πόσο σημαντικός είναι ο τουρισμός για την οικονομία μας".

Όπως και πολλοί άλλοι, ο τρίτης γενιάς ξενοδόχος πιστεύει ότι έχει έρθει η ώρα για την Ελλάδα να επαναπροσδιοριστεί. Για πολύ καιρό, λέει, η βιομηχανία έχει εξαρτηθεί υπερβολικά από την εικόνα της ως προορισμός για τον ήλιο, την άμμο και τη θάλασσα της. "Το αποτέλεσμα των τιμών της εστίασης για τους ευαίσθητους οικονομικά τουρίστες είναι να ενδιαφέρονται μόνο για το ποτό και να πηγαίνουν στη παραλία, κι έτσι έχουμε αποτύχει να αξιοποιήσουμε το σύνολο της αγοράς", αναφέρει. "Είναι ένα παρωχημένο μοντέλο που πρέπει να αλλάξει".

Ο Φιορεντίνος είναι επίσης αναπληρωτής γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, το διοικητικό συμβούλιο του τουρισμού της χώρας. "Για το παρελθόν έτος μας έχουν επισκεφτεί τουρίστες απ’ όλο τον κόσμο που μεταφέρουν το μήνυμα ότι η Ελλάδα δεν είναι μόνο το σουβλάκι και ο Ζορμπάς. Εάν δεν υπήρχε η βραδυκινησία του κράτους, θα είχαμε μετακινηθεί μακριά από τα στερεότυπα εδώ και πολύ καιρό".

Οι προσπάθειες για να προσελκύσουν ένα ευρύτερο και πιο εύπορο κοινό – που είναι εμφανείς στην άνθηση των θερέτρων πέντε αστέρων, των ξενοδοχείων και στον γαστρονομικό και πολιτιστικό τουρισμό - δεν ήταν εύκολες.

Σπάζοντας παλιά καλούπια, έχουν συχνά εξουδετερωθεί από τη διαφθορά και τα συμφέροντα, τα δίδυμα δεινά που γονάτισαν τη χώρα.

"Πάρτε για παράδειγμα τη Δήλο", λέει ο Φιορεντίνος αναφερόμενος στο νησάκι δίπλα στη Μύκονο, έναν αρχαιολογικό θησαυρό και το πιο ιερό τόπο της χώρας. "Θεωρήθηκε ότι κατείχε την πιο σημαντική θέση στον αρχαίο κόσμο. Αλλά μπορέσαμε να το αναδείξουμε αυτό; Όχι. Κάθε μέρα κλείνει στις 3 μ.μ., διότι η αρχαιολογική υπηρεσία αρνείται να πράξει αλλιώς".

Στο ίδιο πνεύμα, στη Μύκονο πήρε σχεδόν 20 χρόνια για να φτιαχτεί μια νέα μαρίνα, που θεωρείται ζωτικής σημασίας για την προσέλκυση του ταχέως αναπτυσσόμενου τομέα του τουρισμού κρουαζιέρας και του εμπορίου.

Η απότομη αύξηση στο τρέχον έτος σε αριθμό τουριστών έχει αποδοθεί εν μέρει στην κατά 40% αύξηση των ταξιδιωτών που κάνουν κρουαζιέρα, που, ως επί το πλείστον, προέρχονται από τις ΗΠΑ.

Αλλά δεν είναι μόνο οι Δυτικοί οι οποίοι τροφοδοτούν αυτή την άνθηση του τουρισμού. Καθισμένος στο κλιματιζόμενο γραφείο του στην Αθήνα, ο Ανδρέας Ανδρεάδης, ο οποίος ηγείται του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ΣΕΤΕ, λέει ότι ένα μεγάλο μέρος της νέας κίνησης στην Ελλάδα προκύπτει από την άρση των περιορισμών της visa σε αναδυόμενες αγορές όπως η Κίνα, η Τουρκία και η Ρωσία.

Η Ρωσική επέλαση μόνο στα περιφερειακά αεροδρόμια έχει αυξηθεί κατά 230% φέτος.
Ο Ανδρεάδης αναφέρει ότι περίπου 1,2 εκατομμύρια Ρώσοι αναμένεται να επισκεφθούν τη χώρα κατά το τρέχον έτος. «Ο όγκος είναι τόσο υψηλός που η ΣΕΤΕ έχει προσλάβει 20 άτομα από τη Ρωσία ακριβώς για να βοηθήσουν στις θεωρήσεις της visa.

Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν κρατήσεις για περισσότερες από 1 εκατομμύριο επιπλέον θέσεις με νέα δρομολόγια προς τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων σε μέρη όπως η Μύκονος.

"Συνδεόμαστε με 14 χώρες και 28 προορισμούς. Υπάρχουν καθημερινές πτήσεις προς Λονδίνο, Μιλάνο και Κωνσταντινούπολη", λέει ο Αθανάσιος Κόλλιας, ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο πρόσφατα επεκταμένο αεροδρόμιο του νησιού. "Από τώρα και στο εξής, αναμένονται κάθε εβδομάδα 120 πτήσεις charter. Τον Μάιο, ο αριθμός των επιβατών που ταξίδεψαν αεροπορικώς από το εξωτερικό υπερδιπλασιάστηκε".

Οι καλοκαιρινές κρατήσεις προς την Ελλάδα από τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν επίσης εκτοξευθεί. Ένα μέρος από την αύξηση του 15% από τη Γερμανία αποδόθηκε στην καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ - λόγω της επιμονής της για λιτότητα προτρέποντας τους συμπατριώτες της να επισκεφτούν τη χώρα. Αυτό τον μήνα, η Lufthansa επέλεξε την Αθήνα για την εναρκτήρια πτήση του νέου αεροπλάνου  της ναυαρχίδας της, του B747-8, του μεγαλύτερου αεροσκάφους στον κόσμο.

Για τον Ανδρεάδη, το κλειδί για την στήριξη αυτής της έκρηξης είναι η ποιότητα. Και στο Super Paradise beach, το ευνοημένο σημείο της Μυκόνου που είναι δροσερό και μοντέρνο, η έμφαση στην βελτίωση των υπηρεσιών είναι παντού εμφανής. Υπάρχει ένα champagne μπαρ στο ένα άκρο και μια σκηνή μασάζ στο άλλο καθώς οι παραθεριστές ξαπλώνουν στις νέες ξαπλώστρες, κάτω από τις καινούριες ψάθινες ομπρέλες και βουτούν στα γαλαζοπράσινα νερά.

Για τους ανθρώπους, όπως ο Νίκος Ξυδάκης, ο οποίος έχει μια ταβέρνα στην παραλία τα τελευταία 40 χρόνια, η νέα εμφάνιση δεν έγινε μόνο για την επιβίωση. "Φέτος έπρεπε να κάνουμε τα πάντα, ακόμη και τον καθαρισμό της παραλίας, επειδή το κράτος δεν είναι σε θέση να βοηθήσει. Αλλά όλα αλλάζουν στη ζωή. Η κρίση έχει παίξει σημαντικό ρόλο. Οι τουρίστες μας έχουν αλλάξει και έχουν αλλάξει πάρα πολύ".


Διαμονή
Για τη διαμονή σας στη Μύκονο, μπορείτε να κλείσετε δωμάτιο σε κάποιο από τα ξενοδοχεία ή ενοικιαζόμενα δωμάτια.
Στο νησί της Μυκόνου, υπάρχουν ξενοδοχεία, ξενώνες, ενοικιαζόμενα δωμάτια, επιπλωμένα διαμερίσματα και studios, διαφόρων κατηγοριών και τύπων, που μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των επισκεπτών, για μια ευχάριστη και απολαυστική παραμονή.
Θα βρείτε υπέροχα ξενοδοχεία, ξενώνες και προσεγμένα ενοικιαζόμενα δωμάτια, όλων των κατηγοριών και με ποικιλία τιμών.


Πρόσβαση - Μετακινήσεις
Ο καλύτερος τρόπος να εξερευνήσετε το νησί είναι να διαθέτετε δικό σας μεταφορικό μέσο και αξίζει τον κόπο να επισκεφθείτε μέρη που δεν φθάνουν οι τοπικές συγκοινωνίες και οι οργανωμένες εκδρομές.
Στη Μύκονο υπάρχουν αντιπροσωπείες όλων των μεγάλων εταιριών ενοικιαζομένων αυτοκινήτων αλλά και πολλές τοπικές επιχειρήσεις που διαθέτουν σύγχρονους στόλους αυτοκινήτων.

Το ΚΤΕΛ εξυπηρετεί σχεδόν όλες τις περιοχές του νησιού με τακτικά δρομολόγια τα οποία τους καλοκαιρινούς μήνες που υπάρχει πολύ κίνηση λειτουργούν έως τις 4:00 π.μ.

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Μυκόνου γίνεται κυρίως από τον Πειραιά και την Ραφήνα.
Καθημερινά δρομολόγια πλοίων συνδέουν τη Μύκονο με τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων και τουλάχιστων μία φορά την εβδομάδα με Κρήτη, Σποράδες, Θεσσαλονίκη και Βόλο.

Υπάρχει τακτική αεροπορική σύνδεση με Αθήνα καθώς και πολλές πτήσεις τσάρτερ από το εξωτερικό κυρίως τους θερινούς μήνες.

Για την διευκόλυνσή σας μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον χάρτη εύρεσης διαδρομών στο επόμενο πεδίο της σελίδας (Διαδρομές) με πληροφορίες για την χιλιομετρική απόσταση, το χρόνο που θα χρειαστείτε και τη διαδρομή που θα ακολουθήσετε, επιλέγοντας τα σημεία που σας ενδιαφέρουν.